小米高管：小米SU7正式发布前不可能有售价和政策 以官方为准

易车讯1月5日，小米小米小米集团公关部总经理王化在微博上再次对小米SU7价格问题进行了辟谣，高管官方他称本次为终极辟谣，正式政策表示正式发布前不可能有售价和政策，发布判断小米汽车定价海报是有售不是真的很简单，看看小米汽车官方账号以及自己有没有发。价和

王化在微博中表示，为准过去的小米小米两天三次辟谣澄清小米汽车的价格P图，今天我来个终极辟谣，高管官方大家请帮忙扩散，正式政策直到正式的发布小米汽车产品发布会结束前，所有带有小米汽车版本和售价的有售信息、海报都是价和假的。王化进一步表示，为准正式发布前不可能有售价和政策，小米小米别相信所谓的内部人传言，没有人知道真正的价格，甚至正式的发布时间，因为一切都还没有确定。如何评估看到的定价海报是不是真的？很简单，看看小米汽车官方账号有没有发，看看我有没有发。

小米SU7车型回顾

官方表示，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，将提供海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车身颜色供选择。外观细节方面，新车大灯设计汲取自大自然的灵感，车灯以水滴的流畅美感为设计核心，官方称之为“水滴大灯”。

车身侧面来看，新车采用了轿跑形式的车身线条，前后翼子板均突出车身，营造出宽体的视觉感受。此外，新车采用了半隐藏式的门把手，车门面板部分并未用过多的线条刻画，减小风阻的同时，还提升了整体感。官方数据表示，小米SU7的风阻系数仅为0.195。

尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，官方称之为“光环尾灯”，光环尾灯灯带长2.48m、由360颗632nm超红光LED发光元件构成，点亮后具备非常高的辨识度。同时，新车后包围采用了与车身不同色的设计，并在两侧加入了大尺寸扩散器装饰，此外新车配备了一个可升降式的电动后扰流板，进一步提升整车的运动氛围。

内饰方面，新车提供银河灰、暮光红、曜石黑三种配色供选择。细节方面，新车搭载小米汽车自研的智能座舱系统，采用7.1英寸翻转式全液晶仪表盘，并搭配16.1英寸的悬浮式多媒体中控屏幕，分辨率高达3K，车机采用骁龙8295芯片。同时，新车采用带有两侧功能旋钮按键的三辐式多功能方向盘，还配备了56英寸的HUD显示屏。

动力方面，小米SU7采用双电机四驱系统，综合最大功率495kW，综合最大扭矩838Nm。百公里加速时间2.78秒，最高时速可达265km/h。电池方面，新车搭载宁德时代提供的101kWh三元锂电池包，采用800V高电压平台，最大续航800km。充电方面5分钟可增加续航220km，15分钟可增加510km。此外，新车还搭载了Boost模式，无限自由度自定义驾驶模式。

另外，小米SU7还将推出搭载73.6kWh电池包的单电机驱动车型，电机功率为220kW，最大扭矩为400Nm，百公里加速时间为5.28秒，最高时速可达210km/h。新车采用400V电压平台，续航分别为628km和668km。

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责任编辑: 许振宇

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