推燃油/混动/插混版本 雷克萨斯全新NX正式发布

易车讯 6月12日,推燃雷克萨斯发布了全新一代NX车型,油混该车基于丰田TNGA架构打造,动插在中国市场,混版其将推出搭载2.5L自然吸气发动机的本雷布燃油以及2.5L混动系统,顶配版本将搭载插电式混动系统。克萨



外观方面,斯全式新车的推燃外观设计采用雷克萨斯家族化的设计风格,采用纺锤形大嘴格栅设计,油混但相比现款也有一定程度的动插变化,比如大灯造型和雾灯区域等等,混版侧面整体线条与现款差别不大,本雷布但对部分勾勒的克萨棱线造型和走向进行了调整,并针对外观提供F Sport运动套装可选。斯全式


尾部采用时下流行的推燃贯穿式尾灯造型,这是相比现款车型变化最大的地方,既提升了设计感,也增加了夜间识别度,同时从整体上看更注重型面层次感的打造,牌照框进一步放大,同时两侧下方排气和风道区域辅以镀铬饰条修饰,保险杠区域质感也进一步提升。

内饰方面,新车采用全新的设计风格,内饰整体采用非对称设计,这点风格并非首次出现,双色内饰拼接也是雷克萨斯车型的风格,加上飞机舱式的档把区域,提升了整车的品质感。

该车将搭载大尺寸的全液晶仪表盘和中控屏组合,其中中控触控屏尺寸最大可达到14英寸(标配9.8英寸),将采用全新一套多媒体系统,将进行中国本土化适配,并支持OTA升级。
动力方面,面对全球市场,全新雷克萨斯NX将推出搭载全新的2.4T汽油发动机NX 350,匹配最新的8速手自一体变速箱和一套电子控制全时四驱系统 。此外,混动和插电式混动版也安静成为新一代雷克萨斯NX继续发力的方向推出NX350h和NX 450h+。
而在中国市场,全新雷克萨斯NX将推出搭载2.5L自然吸气发动机的NX 260车型,混动版本则是搭载2.5L自然吸气发动机与电机组成的NX 350h,采用四驱布局。顶配车型则是插电式混动版本,由2.5L自然吸气发动机与单电机组合而成的NX 400h+。
责任编辑: 王忆斐
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